HD Hyundai получила от HMM заказ на 1,92 трлн вон на восемь контейнеровозов на СПГ с двухтопливными двигателями
Коротко
Судостроительная холдинговая компания HD Hyundai, HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering, 20 октября сообщила, что подписала с HMM контракт на строительство восьми контейнеровозов вместимостью 13 000 TEU на СПГ с двухтопливными двигателями общей стоимостью около 1,9196 трлн вон. Два судна построит HD Hyundai Heavy Industries, шесть — HD Hyundai Samho, поставки продлятся до 2029 года.
Читать полностью 2 мин чтения
HD Hyundai получила от HMM заказ на восемь контейнеровозов вместимостью 13 000 TEU на СПГ с двухтопливными двигателями. HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering (HD한국조선해양), промежуточная судостроительная холдинговая компания HD Hyundai, 20 октября сообщила, что подписала строительный контракт. Общая стоимость контракта составляет около 1,9196 трлн вон. Yonhap и Seoul Economic Daily называют HMM крупнейшей контейнерной линией страны. [ 5 , 9 , 10 , 11 ]
Длина каждого судна составляет 337 м, ширина 51 м, высота 27,9 м, а двигатель двухтопливный и может работать как на СПГ, так и на обычном морском топливе. Два судна построит HD Hyundai Heavy Industries (HD현대중공업) в Ульсане, шесть — HD Hyundai Samho (HD현대삼호) в Ённаме. Chosun Ilbo, Seoul Economic Daily и Yonhap сообщают, что поставки пойдут поочередно до 2029 года, а Asia Economy и Newsis — что HMM будет получать суда поочередно начиная с 2029 года. [ 5 , 7 , 8 , 10 , 11 ]
Bloter, со ссылкой на документы, поданные в Службу финансового надзора, сообщила, что доля HD Hyundai Heavy Industries составляет контракт на 479,9 млрд вон на два судна, а доля HD Hyundai Samho — 1,4397 трлн вон на шесть судов, то есть 75% от общей суммы. Срок контракта — с 20 октября по 31 декабря 2029 года. Предусмотрены депозит и авансовые платежи, остальное оплачивается по мере хода строительства. [ 12 ]
На судах будут установлены независимые танки для СПГ производства HD Hyundai Ecovina (HD현대에코비나), которую HD Hyundai называет своей базой по производству независимых танков для зеленых судов. Chosun Ilbo сообщила, что HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering приобрела ее в прошлом году у Doosan Enerbility, а Newsis сообщила, что она находится во Вьетнаме. HD Hyundai заявила, что поставки ключевого оборудования внутри группы укрепляют ее цепочку создания стоимости для зеленых судов. Представитель HD Hyundai сообщил, что запросы на газовозы СПГ, газовозы СУГ и контейнеровозы продолжают поступать и что компания будет расширять заказы и максимизировать рентабельность. [ 5 , 9 , 10 , 11 ]
Newsis и Yonhap сообщили, что с этим контрактом HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering получила в этом году заказы на 182 судна на сумму 20,19 млрд долларов, что составляет 86,6% от годового плана в 23,31 млрд долларов. [ 9 , 11 ]
HMM сообщила, что инвестирует 2,1 трлн вон в 12 контейнеровозов, в результате чего ее инвестиции в этом году превысят 6 трлн вон. Помимо восьми новых судов, компания приобретет четыре фидерных судна путем перехвата контрактов на суда, находящиеся в постройке. Крупные суда планируется пустить на маршруте Дальний Восток — Индия — Средиземное море. HMM заявила, что инвестиции учитывают два-три года и более, которые обычно занимает судостроение, а также цикл рынка морских перевозок, и призваны подготовить компанию к предстоящему подъему. Yonhap добавила, что ранее HMM объявила план инвестировать 29 трлн вон до конца 2030 года, чтобы расширить флот до 166 контейнеровозов и 110 балкеров. Bloter оценила общую сумму инвестиций HMM в 2,1678 трлн вон и сообщила, что HMM объявила инвестиционный план 15 октября. [ 7 , 8 , 11 , 12 ]
Почему это важно
Заказ увеличивает годовой портфель заказов HD Hyundai, который, по данным Yonhap и Newsis, после этого контракта составляет 86,6% годового плана. Для HMM издания описывают сделку как часть долгосрочного плана расширения флота, а сама компания заявила, что она призвана подготовить флот к будущему подъему в судоходстве.
Ключевые факты
- HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering (HD한국조선해양), промежуточная судостроительная холдинговая компания HD Hyundai, 20 октября сообщила, что подписала с HMM контракт на строительство восьми контейнеровозов вместимостью 13 000 TEU на СПГ с двухтопливными двигателями. [ 5 , 9 , 10 , 11 ]
- Общая стоимость контракта составляет около 1,9196 трлн вон. [ 1 , 5 , 9 , 10 , 11 , 12 ]
- Длина каждого судна составляет 337 м, ширина 51 м, высота 27,9 м, двигатель двухтопливный и может работать на СПГ или на обычном морском топливе. [ 1 , 5 , 9 , 10 , 11 ]
- Два судна построит HD Hyundai Heavy Industries, шесть — HD Hyundai Samho. [ 1 , 5 , 7 , 8 , 9 , 10 , 11 , 12 ]
- Поставки запланированы поочередно до 2029 года, по данным публикаций со стороны HD Hyundai. [ 1 , 5 , 9 , 10 , 11 ]
- HMM сообщила, что инвестирует 2,1 трлн вон в 12 контейнеровозов: восемь новых судов вместимостью 13 000 TEU и четыре фидерных судна. [ 7 , 8 ]
- По данным HMM, ее инвестиции в этом году превысили 6 трлн вон. [ 7 , 8 , 11 ]
- С учетом этого заказа HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering в этом году получила заказы на 182 судна на сумму 20,19 млрд долларов, что составляет 86,6% от годового плана в 23,31 млрд долларов. [ 9 , 11 ]
Подтверждено несколькими источниками
- HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering подписала с HMM контракт на восемь контейнеровозов вместимостью 13 000 TEU на СПГ с двухтопливными двигателями общей стоимостью около 1,9196 трлн вон. [ 1 , 5 , 9 , 10 , 11 , 12 ]
- HD Hyundai Heavy Industries построит два судна, HD Hyundai Samho — шесть. [ 1 , 5 , 7 , 8 , 9 , 10 , 11 , 12 ]
- HMM планирует использовать суда на маршруте Дальний Восток — Индия — Средиземное море. [ 8 , 11 ]
- HMM также приобретет четыре фидерных судна, три вместимостью 2 800 TEU и одно вместимостью 1 700 TEU, путем перепродажи, то есть перехвата контрактов на суда, уже находящиеся в постройке. [ 8 , 11 ]
- Инвестиции HMM в этом году превысили 6 трлн вон. [ 7 , 8 , 11 ]
Пока неясно
- Общий размер инвестиций HMM в 12 судов. Newsis и Asia Economy называют около 2,1 трлн вон, а Bloter — 2,1678 трлн вон.
- Когда HMM объявила о своем инвестиционном плане. Asia Economy пишет, что HMM объявила о нем 20 октября, а Bloter — что план инвестиций в суда был объявлен 15 октября.
- Когда начинаются и заканчиваются поставки. Chosun Ilbo, Seoul Economic Daily и Yonhap сообщают, что поставки идут поочередно до 2029 года, а Asia Economy и Newsis — что HMM будет получать суда поочередно начиная с 2029 года; Bloter указывает срок действия контракта до 31 декабря 2029 года.
- Где находится HD Hyundai Ecovina. Только в одном материале Newsis сказано, что завод по производству танков находится во Вьетнаме; в других документах местоположение не указано.
Что пишут местные СМИ
Хронология, местное время
- Asia Economy сообщила, что HD Hyundai получила от HMM заказ на восемь контейнеровозов на СПГ с двухтопливными двигателями. [ 1 ]
- Newsis выпустила срочное сообщение о заказе примерно на 2 трлн вон на восемь судов. [ 2 ]
- Newsis выпустила срочное сообщение о новых инвестициях HMM в размере 2,1 трлн вон в 12 контейнеровозов. [ 3 ]
- Asia Economy сообщила о заявлении HMM, что она инвестирует 2,1 трлн вон в 12 судов. [ 7 ]
- Yonhap сообщила о деталях контракта и о годовой сумме заказов HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering. [ 11 ]