LG Electronics muestra en el Congreso Mundial ITS de Gangneung su sistema de seguridad vial V2X y V2N
En breve
LG Electronics anunció el 20 de octubre que presenta una solución de seguridad vial que combina las comunicaciones V2X (vehículo a todo) y V2N (vehículo a red) en el Congreso Mundial ITS 2026 de Gangneung, provincia de Gangwon. Los participantes viajan en un vehículo de demostración por un recorrido de unos 2,6 km y reciben alertas sobre peligros como vehículos detenidos, obras y ambulancias que se acercan. La empresa afirma que la solución cumple los criterios de máxima calificación de Euro NCAP.
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LG Electronics anunció el 20 de octubre que participa en el Congreso Mundial ITS 2026 de Gangneung, provincia de Gangwon, donde muestra una solución de seguridad vial que combina las comunicaciones V2X (vehículo a todo) y V2N (vehículo a red). Asia Economy y Newsis dijeron que el evento comenzó el 19 de octubre y dura cinco días. Yonhap dijo que se prolonga hasta el día 23. [ 1 , 2 , 3 ]
La demostración se realiza en una carretera real. Los participantes viajan en un vehículo de demostración por un recorrido de unos 2,6 km. Durante el trayecto, el vehículo detecta con antelación vehículos averiados o detenidos, obras, mal tiempo, ambulancias que se acercan y riesgos de colisión con peatones, y alerta al conductor. Newsis, Yonhap y Maeil Business dijeron que los participantes debían inscribirse previamente. [ 1 , 2 , 3 , 5 ]
Los medios, recogiendo la explicación de la empresa, afirmaron que V2X permite que un vehículo intercambie información directamente con otros vehículos y con la infraestructura viaria, sin pasar por una red de comunicaciones independiente, mediante equipos dedicados. V2N conecta el vehículo a una red y a servidores en la nube a través de la red móvil y puede ofrecer información en un área más amplia. Yonhap y Maeil Business dijeron que, dentro del alcance de las unidades de carretera (RSU) instaladas en las vías, semáforos o postes de servicios, la información obtenida mediante V2X y V2N se usa de forma conjunta, y que cuando la comunicación directa es difícil, la información sobre peligros se transmite a través de V2N por la red móvil. Dijeron que el vehículo puede seguir los peligros del entorno aunque cambien las condiciones de comunicación. [ 1 , 2 , 3 , 5 ]
Los cuatro medios informaron de que la solución cumple los criterios de máxima calificación de Euro NCAP, el programa europeo de evaluación de nuevos automóviles. Yonhap y Maeil Business dijeron que ayuda a los fabricantes a responder a normas de evaluación de seguridad más estrictas y a avanzar hacia vehículos definidos por software (SDV). Newsis lo presentó como un plan de la empresa. [ 1 , 2 , 3 , 5 ]
Los informes también ofrecieron antecedentes sobre el negocio de comunicaciones de vehículos de la empresa. Asia Economy dijo que LG Electronics tiene la primera cuota mundial en telemática según Tech Insight, mientras que Maeil Business describió su cuota como de nivel superior. Newsis y Maeil Business dijeron que ha aplicado una solución de telemática inteligente basada en el estándar 5G R16 al modelo de producción en serie de un fabricante europeo de automóviles, y que ha presentado un sistema de llamada de emergencia híbrido de nueva generación compatible con redes de 2G a 5G, por delante de las obligaciones de llamada de emergencia en vehículos que, según dijeron, entrarán en vigor el próximo año en Europa, China, Oriente Medio y otras zonas. Los medios también dijeron que la empresa suministra al Hyundai GV90 un sistema de control de comunicaciones del vehículo para el control remoto y las actualizaciones de software por vía aérea. [ 1 , 2 , 5 ]
En declaraciones de Lee Sang-yong (이상용), jefe del centro de investigación VS de LG Electronics y vicepresidente, se dice: «Seguiremos avanzando en la tecnología V2X, que conecta de forma orgánica vehículos, infraestructura viaria y redes, y construiremos un ecosistema de movilidad futura más seguro». Yonhap describió el Congreso Mundial ITS como el mayor evento anual del mundo en el que gobiernos, empresas y académicos comparten tecnología y políticas ITS. [ 1 , 2 , 3 , 5 ]
Por qué importa
La información se basa en un anuncio de la empresa y presenta la demostración como parte del esfuerzo de LG Electronics por ampliar su presencia en el mercado global de soluciones de seguridad vial. Los documentos no ofrecen cifras de ventas ni pedidos de clientes para esta solución.
Datos clave
- LG Electronics anunció el 20 de octubre que participa en el Congreso Mundial ITS 2026 de Gangneung, provincia de Gangwon, que comenzó el 19 de octubre y dura cinco días. [ 1 , 2 , 3 , 5 ]
- La empresa muestra una solución de seguridad vial que combina V2X y V2N en una carretera real. [ 1 , 2 , 3 , 5 ]
- Los participantes viajan en un vehículo de demostración por un recorrido de unos 2,6 km. [ 1 , 2 , 3 , 5 ]
- El vehículo detecta con antelación vehículos averiados o detenidos, obras, mal tiempo, ambulancias que se acercan y riesgos de colisión con peatones, y alerta al conductor. [ 1 , 2 , 3 , 5 ]
- V2X ofrece una respuesta rápida, mientras que V2N cubre un área de servicio más amplia; cuando la comunicación directa es difícil, la información sobre peligros se transmite por la red móvil a través de V2N. [ 1 , 2 , 3 , 5 ]
- La empresa afirma que la solución cumple los criterios de máxima calificación de Euro NCAP, el programa europeo de evaluación de nuevos automóviles. [ 1 , 2 , 3 , 5 ]
Confirmado por varias fuentes
- LG Electronics anunció el 20 de octubre que participa en el Congreso Mundial ITS 2026 de Gangneung, provincia de Gangwon, y que muestra en una carretera real una solución combinada de seguridad vial V2X y V2N. [ 1 , 2 , 3 , 5 ]
- La demostración recorre unos 2,6 km y alerta a los pasajeros sobre vehículos detenidos, obras, mal tiempo, acercamiento de ambulancias y riesgo de colisión con peatones. [ 1 , 2 , 3 , 5 ]
- LG Electronics afirma que la solución cumple los criterios de máxima calificación de Euro NCAP. [ 1 , 2 , 3 , 5 ]
- LG Electronics ha aplicado una solución de telemática inteligente basada en 5G R16 al modelo de producción en serie de un fabricante europeo de automóviles y suministra un sistema de control de comunicaciones del vehículo al Hyundai GV90. [ 1 , 2 , 5 ]
Aún sin aclarar
- La posición de LG Electronics en el mercado de telemática Asia Economy dice que la empresa tiene la primera cuota del mercado mundial de telemática según Tech Insight, y un titular de Newsis afirma que es la número uno del mundo. Maeil Business solo dice que su cuota está entre las principales. Los demás documentos no dan una clasificación.
- Si la afirmación de la máxima calificación de Euro NCAP ha sido evaluada de forma independiente Los documentos presentan la afirmación como procedente de LG Electronics y no incluyen ninguna declaración de Euro NCAP.
- Si la demostración llevará a los fabricantes de automóviles a adoptar la solución Una nota final del texto de Maeil Business señala que la cuestión clave es si la demanda de los fabricantes de cumplir las evaluaciones de seguridad se traduce en una adopción real. Ningún documento informa de pedidos ni de clientes.