Un 19.º buque tanquero coreano transporta crudo del mar Rojo por el canal de Suez desde el bloqueo de Ormuz
En breve
El Ministerio de Océanos y Pesca de Corea del Sur informó el 20 de octubre de que un buque coreano cargado de crudo en Yanbu (Arabia Saudí) atraviesa el canal de Suez rumbo a Corea. Es el 19.º buque coreano que transporta crudo por el mar Rojo desde que se bloqueó el estrecho de Ormuz. Los tanqueros coreanos utilizan la ruta norte de Suez desde mediados de agosto.
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El Ministerio de Océanos y Pesca de Corea del Sur informó el 20 de octubre de que, a las 10:00, un buque coreano que había cargado petróleo crudo en Yanbu (Arabia Saudí) atravesaba el canal de Suez rumbo a Corea. Yonhap, Newsis y CBS NoCut News recogieron cada uno la declaración del ministerio. [ 1 , 2 , 3 ]
Los medios cuentan que es el 19.º buque coreano que transporta petróleo crudo por el mar Rojo desde que se bloqueó el estrecho de Ormuz. Yonhap situó el inicio de la guerra con Irán y del bloqueo a finales de febrero. CBS NoCut News atribuyó el bloqueo a la guerra en Oriente Medio. [ 1 , 3 ]
Yonhap y CBS NoCut News explicaron el trasfondo de la ruta. Los tanqueros coreanos empezaron a cargar crudo en Yanbu en abril y navegaron hacia el sur por el estrecho de Bab el-Mandeb. Después, los enfrentamientos militares entre Arabia Saudí y los rebeldes hutíes, aliados de Irán, elevaron el riesgo en ese estrecho, y desde mediados de agosto los buques pasaron en cambio al norte, por el canal de Suez. [ 1 , 3 ]
Yonhap añadió que la ruta de Suez obliga a los buques a atravesar el Mediterráneo y a rodear el extremo sur de África. Eso alarga el viaje y encarece los costos. Ningún documento ofrece cifras sobre la distancia o el costo adicionales. [ 1 ]
El ministerio afirmó que la decisión de usar el canal de Suez, en el norte, en lugar del estrecho de Bab el-Mandeb, en el sur, la tomaron las navieras y los propietarios de la carga. [ 1 , 2 , 3 ]
Según Newsis, un funcionario del ministerio dijo que este apoyó la seguridad del buque proporcionando información de seguridad mientras navegaba por el mar Rojo y manteniendo un sistema de comunicación en tiempo real con la naviera y el buque. Newsis también informó de que el ministerio pretende seguir apoyando la seguridad de los buques para estabilizar el suministro interno de crudo. [ 2 ]
Por qué importa
Los informes muestran que las entregas de crudo coreano por el mar Rojo continúan mientras el estrecho de Ormuz sigue bloqueado. Yonhap informó de que la ruta de Suez supone un viaje más largo y costos más altos.
Datos clave
- A las 10:00 del 20 de octubre, un buque coreano que cargó crudo en Yanbu (Arabia Saudí) atravesaba el canal de Suez rumbo a Corea, según informó el Ministerio de Océanos y Pesca. [ 1 , 2 , 3 ]
- Los medios lo cuentan como el 19.º buque coreano que transporta crudo por el mar Rojo desde que se bloqueó el estrecho de Ormuz. [ 1 , 2 , 3 ]
- Los tanqueros coreanos cargaban en Yanbu y bajaban por el estrecho de Bab el-Mandeb desde abril, y desde mediados de agosto cambiaron al canal de Suez. [ 1 , 3 ]
- Yonhap y CBS NoCut News indicaron que el cambio se produjo tras los enfrentamientos militares entre Arabia Saudí y los rebeldes hutíes, aliados de Irán, que elevaron el riesgo en el estrecho de Bab el-Mandeb. [ 1 , 3 ]
- El ministerio afirmó que la elección de la ruta norte de Suez la tomaron las navieras y los propietarios de la carga. [ 1 , 2 , 3 ]
- Un funcionario del ministerio dijo que se prestó información de seguridad durante la travesía por el mar Rojo y que se mantuvo un sistema de comunicación en tiempo real con la naviera y el buque. [ 2 ]
Confirmado por varias fuentes
- El ministerio informó de que, a las 10:00 del 20 de octubre, un buque coreano cargado de crudo en Yanbu se dirigía a Corea por el canal de Suez, en el 19.º envío de crudo por el mar Rojo. [ 1 , 2 , 3 ]
- El ministerio señaló que el uso del canal de Suez en lugar del estrecho de Bab el-Mandeb lo decidieron la naviera y el propietario de la carga. [ 1 , 2 , 3 ]
- Los tanqueros coreanos utilizan el canal de Suez desde mediados de agosto por el mayor riesgo en el estrecho de Bab el-Mandeb tras los enfrentamientos entre Arabia Saudí y los rebeldes hutíes. [ 1 , 3 ]
Aún sin aclarar
- El nombre del buque, el volumen de su carga y la identidad de su propietario. Ninguno de los documentos ofrece estos detalles.
- Cuánto costo adicional supone la ruta de Suez. Yonhap dijo que la ruta alarga el viaje y encarece los costos, pero no dio cifras.