Китай вводит обязательный стандарт безопасности для аккумуляторов электромотоциклов с июля 2027 года
Коротко
Государственное управление Китая по регулированию рынка одобрило и опубликовало обязательный национальный стандарт «Требования безопасности к литий-ионным аккумуляторам для электромотоциклов и электромопедов» (GB 36672—2026), который вступит в силу 1 июля 2027 года. Пересмотр превращает прежний рекомендательный стандарт в обязательный и добавляет новые испытания, такие как испытание на раздавливание, на тепловое распространение и на огнестойкость.
Читать полностью 2 мин чтения
Государственное управление Китая по регулированию рынка (Стандартизационная администрация Китая) одобрило и опубликовало обязательный национальный стандарт «Требования безопасности к литий-ионным аккумуляторам для электромотоциклов и электромопедов» (GB 36672—2026), который вступит в силу 1 июля 2027 года, сообщило China News Service со ссылкой на сайт регулятора. С этим пересмотром прежний рекомендательный стандарт переводится в статус обязательного. [ 1 , 2 , 3 , 4 , 5 ]
Согласно сообщениям, китайская отрасль электромотоциклов в последние годы быстро развивалась, литий-ионные аккумуляторы применялись в электромотоциклах все шире, а связанные с ними риски для безопасности выросли. Чтобы повысить уровень технической безопасности этих аккумуляторов, регулятор рынка совместно с Министерством промышленности и информатизации ускорил обновление стандарта, в котором изложены технические требования к безопасности и методы испытаний литий-ионных аккумуляторов, используемых в электромотоциклах и электромопедах. [ 2 , 3 , 4 , 5 ]
В сообщениях описаны три основные особенности. Во-первых, стандарт пересматривает требования к оценке безопасности на трех уровнях: элемент аккумулятора, аккумуляторная батарея и система аккумуляторов, охватывая всю цепочку безопасности от элемента до системы. Он уточняет критерии оценки на каждом уровне, проясняет, что именно оценивается, и усиливает связи между показателями разных уровней. [ 2 , 3 , 4 ]
Во-вторых, исходя из реальных условий эксплуатации, таких как зарядка при низкой температуре, ударные нагрузки при столкновении и тепловой разгон аккумулятора, стандарт добавляет испытания, включая нагрев после низкотемпературных циклов, раздавливание, прочность ручки, тепловое распространение, огнестойкость и маркировку. Он устанавливает требования по электрической, механической и материальной безопасности и охватывает больше сценариев реального использования транспортных средств, согласно опубликованным текстам. [ 2 , 3 , 4 ]
В-третьих, стандарт устанавливает правила определения того, что считается одним типом, и стандартизирует процедуры испытаний и критерии оценки. В текстах говорится, что это решает прежние проблемы отрасли, связанные с несогласованными результатами испытаний и нестандартными операциями, и обеспечивает техническую поддержку для испытаний продукции, контроля качества и соответствия требованиям. [ 2 , 3 , 4 ]
В сообщениях говорится, что публикация и внедрение стандарта еще больше повысят безопасность литий-ионных аккумуляторов для электромотоциклов и электромопедов и защитят безопасность потребителей в пути и их законные права. Yicai указало, что материал основан на сообщении CCTV News, а CLS и Jiemian опубликовали более короткие версии, посвященные дате вступления в силу и переходу к обязательному стандарту. [ 1 , 2 , 3 , 4 , 5 ]
Почему это важно
В документах говорится, что литий-ионные аккумуляторы все шире применяются в электромотоциклах и что связанные с ними риски для безопасности выросли. Прежний рекомендательный стандарт становится обязательным, а опубликованные тексты указывают, что он призван защитить безопасность потребителей в пути и обеспечить техническую поддержку для испытаний продукции, контроля качества и соответствия требованиям в отрасли.
Ключевые факты
- Государственное управление по регулированию рынка одобрило и опубликовало обязательный национальный стандарт по безопасности литий-ионных аккумуляторов для электромотоциклов и электромопедов. [ 1 , 2 , 3 , 4 , 5 ]
- Стандарт с номером GB 36672—2026 вступит в силу 1 июля 2027 года. [ 3 , 4 ]
- Пересмотр переводит прежний рекомендательный стандарт в статус обязательного. [ 1 , 2 , 3 , 4 , 5 ]
- Регулятор работал вместе с Министерством промышленности и информатизации над обновлением стандарта. [ 2 , 3 , 4 , 5 ]
- Требования к оценке безопасности охватывают три уровня: элемент аккумулятора, аккумуляторную батарею и систему аккумуляторов. [ 2 , 3 , 4 ]
- Новые испытания включают нагрев после низкотемпературных циклов, раздавливание, прочность ручки, тепловое распространение, огнестойкость и маркировку. [ 2 , 3 , 4 ]
- Стандарт устанавливает правила определения того, что считается одним типом, и стандартизирует процедуры испытаний и критерии оценки. [ 2 , 3 , 4 ]
Подтверждено несколькими источниками
- Обязательный национальный стандарт на литий-ионные аккумуляторы для электромотоциклов и электромопедов одобрен и опубликован и вступит в силу 1 июля 2027 года. [ 1 , 2 , 3 , 4 , 5 ]
- Прежний рекомендательный стандарт становится обязательным после пересмотра. [ 1 , 2 , 3 , 4 , 5 ]
- Стандарт имеет номер GB 36672—2026. [ 3 , 4 ]
- Государственное управление по регулированию рынка обновило стандарт совместно с Министерством промышленности и информатизации. [ 2 , 3 , 4 , 5 ]
- Стандарт добавляет испытания, включая испытание на раздавливание, на тепловое распространение и на огнестойкость. [ 2 , 3 , 4 ]
Пока неясно
- Как будут учитываться продукты, уже находящиеся на рынке, после вступления стандарта в силу. Ни в одном из документов не описаны переходные положения для существующей продукции.
- Точная дата публикации стандарта. China News Service и IT Home сообщают, что он опубликован недавно, но дату не называют.
Что пишут местные СМИ
Хронология, местное время
- CLS сообщает об одобрении и публикации обязательного стандарта. [ 1 ]
- Yicai публикует подробности стандарта со ссылкой на CCTV News. [ 2 ]
- China News Service сообщает о стандарте со ссылкой на сайт регулятора рынка. [ 3 ]
- IT Home публикует свой материал о стандарте. [ 4 ]
- Jiemian сообщает о стандарте. [ 5 ]