El aeropuerto de Incheon instala cuatro dispositivos láser contra aves en sus pistas
En breve
El aeropuerto internacional de Incheon comenzó a utilizar cuatro dispositivos láser para controlar aves el 15 de octubre, uno en cada pista, informó su operador. El equipo tiene un alcance efectivo declarado de unos 2.000 metros, frente a los 60 metros de las escopetas existentes.
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El aeropuerto internacional de Incheon ha instalado cuatro dispositivos láser para mantener a las aves alejadas de las zonas de operación de aeronaves, uno en cada una de sus cuatro pistas. El operador del aeropuerto dijo el 18 de octubre que el uso oficial comenzó el 15 de octubre. El equipo, desarrollado en el país y patentado, tiene un alcance efectivo para controlar aves de unos 2.000 metros, según el operador, más de 30 veces los 60 metros del método existente con escopetas. Los láseres buscan impedir que las aves se aproximen a las zonas de vuelo de las aeronaves. [ 1 , 2 , 3 , 4 ]
El operador prevé concentrar su uso al amanecer, al anochecer y durante la noche, cuando ha sido difícil identificar aves a simple vista con el método existente. Asia Economy y Hankook Ilbo informaron de que las operaciones con escopetas habían requerido equipos de imagen térmica en esas condiciones, mientras los láseres ofrecían una mejor visibilidad nocturna. El aeropuerto también prevé utilizar su mayor cobertura contra grandes bandadas invernales de aves migratorias, incluidos los gansos. El nuevo equipo busca complementar los métodos existentes de control de aves, informó Asia Economy. [ 1 , 2 , 3 , 4 ]
La introducción había resultado difícil por la preocupación sobre las interferencias con la visión de los pilotos, informaron los medios empresariales. El operador propuso una forma de utilizar láseres sin comprometer la seguridad de las aeronaves en febrero de 2025. Asia Economy informó de que el Ministerio de Transporte terminó de revisar las directrices correspondientes en mayo de este año. El aeropuerto completó los procedimientos de gestión de seguridad del equipo y de funcionamiento en julio y obtuvo la autorización de la Administración Regional de Aviación de Seúl en septiembre. Tras el despliegue de los láseres, el operador prevé introducir un radar de detección de aves hacia 2028 que permita vigilar sus movimientos en un radio de 13 kilómetros del aeropuerto. [ 2 , 3 , 4 ]
Por qué importa
El aeropuerto prevé usar los láseres especialmente al amanecer, al anochecer y durante la noche, así como contra grandes bandadas migratorias invernales. También prevé un radar de detección de aves hacia 2028 para vigilar sus movimientos en un radio de 13 kilómetros.
Datos clave
- Cuatro dispositivos láser para controlar aves comenzaron a operar oficialmente el 15 de octubre, uno por pista. [ 1 , 2 , 4 ]
- El operador situó su alcance efectivo para controlar aves en unos 2.000 metros. [ 1 , 2 , 3 , 4 ]
- El aeropuerto prevé introducir un radar de detección de aves hacia 2028. [ 1 , 2 , 3 , 4 ]
Confirmado por varias fuentes
Aún sin aclarar
- Por ahora no hay preguntas abiertas en la cobertura.
Qué dicen los medios locales
Cronología, hora local
- Yonhap informó del anuncio del operador aeroportuario sobre la instalación de cuatro dispositivos láser. [ 1 ]